Trela ​​hii ya Gooseneck Inayoweza Kufutika Inaonekana Pori, Lakini Inafanya Kazi

Ikiwa ulifikiri trela zote ni sawa, sivyo. Mbali na tofauti kati ya vijiti vya kufunga bumper, magurudumu ya tano na goosenecks, kuna tofauti kubwa katika ubora na kiwango cha uvumbuzi kutoka kwa mtengenezaji mmoja hadi mwingine. Davis Industries inaonekana kuangazia sana hii ya mwisho, kwani gooseneck hii inayoweza kutenganishwa na kiinua cha hydraulic hitch ni safi sana.
Nilipoona video ya demo ya Black Diamond Unlimited ambayo ilionekana kwenye mtandao wangu wa Instagram, lazima nikiri kwamba nilichanganyikiwa. Hili lilivutia umakini wangu, lakini kifaa hiki cha kifahari kina manufaa gani kwa watu wanaoendesha gari za kuchukua? Kwa kifupi, jibu ni usalama.
Mitungi ya hydraulic inadhibitiwa na udhibiti wa mwongozo. Tayari ina jukwaa la chini, na mara tu kichwa cha trela kinapotolewa, mwisho wake wa mbele unagusa ardhi kidogo. Haihitaji ramps na inahitaji ukali mwingi wakati wa upakiaji.
Mtu yeyote ambaye amepakia gari kwenye trela ya kawaida anajua kwamba kila kitu, ikiwa ni pamoja na trela, hutetemeka. Wakati mmoja, nilipopakia Nyota ya Kimataifa ya 1963 kwenye trela ya gooseneck iliyoambatanishwa na Super Duty ya 2008, ilitikisa sehemu kutoka chini ya kofia ya Ford. Hilo halitafanyika kwa trela ya Davis Industries. Kwa jinsi vidhibiti viko kwenye mashine nzito, inashikilia.
Inaweza pia kuvuta sana kwani ina viwango vya upakiaji wa ekseli 10,000, 12,000, na pauni 16,000. Breki ni za umeme, kama lori la kubebea mizigo. Trela ​​ya aina hii imeainishwa kama Removable Gooseneck (RGN) na inajulikana zaidi katika ulimwengu wa mitambo mikubwa. Katika kesi hizi, wao ni bora kwa kuvuta mizigo kubwa sana.
Hatimaye, David Industries RGN yenyewe ni nyepesi zaidi kuliko trela zingine zinazofanana. Kampuni hiyo inadai kwamba nyangumi wengi wa futi 26 wana uzito tupu wa pauni 8,500 hadi 10,500, wakati huyu ana uzani wa pauni 6,400 na anabaki na uwezo sawa wa uzani. Hizi ni habari njema kwa wale wanaotaka kuburuza zaidi na kitu kidogo kuliko nusu trela, mradi tu waweze kudhibiti uzito wa upau wa kuteka kwa ekseli ya trela hadi nyuma. Kwa kifupi, nyepesi kwa lazima.
Trela ​​ya kwanza yenye axle za pauni 16,000 inauzwa karibu $45,000. One Black Diamond Unlimited inauzwa, na inaonekana kuna nyingine kwa bei sawa huko Virginia. Unaweza kuinunua au la, lakini bado ni bidhaa nzuri.